jueves, 25 de diciembre de 2008
Caula is back
lunes, 20 de octubre de 2008
El problema del cartero chino
Evidentemente, cada linea que une un nodo tiene una distancia asociada y puede ser uni o bidireccional. Hasta aquí supongo que todo está claro. El objetivo del cartero es repartir las cartas por todas y cada una de las casas utilizando el camino más corto. Lo curioso es que lo logra!
Lo que siempre me ha llamado la atención es que el problema sea conocido como el problema del cartero chino rural. En China, las personas que viven en zonas rurales suelen ser consideradas de un nivel intelectual sumamente bajo. Lo curioso es que el cartero acaba solucionando el problema, mientras que un Nobel de Medicina, Química o Literatura se volveria loco o haría una cantidad de quilómetros estratosférica.
La lectura es doble:
- No hay mejor inversión que ordenar las ideas, los objetivos y establecer unos procesos lógicos basados en el análisi. El beneficio siempre será máximo.
- Al fin y al cabo, quién mejor hace su trabajo es quien está acostumbrado a hacerlo día sí, día también. No nos volvamos locos intentando hacer cosas que otros pueden hacer mejor y más rápido. Ergo, delegar es posible, pero con un buen concreto en los fonamentos.
sábado, 18 de octubre de 2008
Acomodando el piso. Otra fase finalizada
viernes, 10 de octubre de 2008
Una nueva afición
Preparando el material para ir de pesca submarina
sábado, 4 de octubre de 2008
Pesca submarina
sábado, 27 de septiembre de 2008
Ribes de Freser
miércoles, 24 de septiembre de 2008
Los minutos y la felicidad
martes, 16 de septiembre de 2008
TONELADAS DE PAPEL
En resumen, se aportaban soluciones a nivel de planta experimental, para auumentar considerablemente la blancura del papel y disminuir la contaminación de las aguas utilizadas en el proceso.
Como este proyecto hay muchisimos más en el sector papelero que permiten reciclar un mismo papel a una calidad físico-mecánica notable más de diez veces. Desgraciadamente, muchos papeles hechos con pasta termomecánica no superan el primer ciclo.
Las últimas semanas por trabajo he tenido que ir a Barcelona con cierta frecuencia. Una de las cosas que más me ha sorprendido a nivel sociológico és la esperanza de vida y la cantidad de unidades repartdidas de periódicos que se suelen dar en las bocas del tren. Siguiendo el patrón habitual humano lo suelo tirar en la primera o segunda papelera que encuentro en mi camino. Curiosamente, hay muchos más. En resumen:
1) Señor Hereu deberían instalar papeleras únicamente destinadas al reciclaje del papel en Barcelona.
2) Si el volumen d'explotación de un proceso industrial aumenta es probable que salgan muchos más estudios del nivel del mío y el producto y el entorne mejoren.
3) Cada día se reparten 120000 unidades del periódico ADN en Barcelona. Cada uno tienen 32 páginas de tamaño 385x290 mm y gramaje 80 gr. Total 17,149 toneladas de papel.
lunes, 15 de septiembre de 2008
La Pesca Submarina
lunes, 1 de septiembre de 2008
De vuelta a casa
Día 8 Korkula
Abandonamos Dubrovnik, aunque no me parece que volveremos pronto. Càrol, la bala gris y yo cogimos un ferry de Jadrolinjia para dirigirnoa a la Isla de Korcula, donde sus autóctnos presumen de ser el enclave donde Marco Polo nació. La historia, lo niega. Tra 4 horas de viaje llegamos a la isla, fuimos al hotel y comimos. Por fin los precios son bajos! En toda la tarde recorrimos toda la isla (48X8 km) y paramos en cinco playas, como unos verdaderos playeros. Aprovechamos para hecar un poco de snorkle. Impresionante: ostras, sardos y salmonetes de 1 kg! A la próxima me llevaré el fusil :D
Día 9 Ferry
Por la mañana visitamos la ciudad de Korkula. Una villa con rasgos medievales y señoriales. Un pueblo para visitar, pero lo mejor de la Isla son sus playas. Montamos en el ferry a eso de la una del mediodia. Nos esperaban 17 horas de viaje. Fuimis a la isla de Brac, Split, Zadar i finalmente llegamos a las siete de la mañana a Rijeka. A destacar navegar por el anochezer entre cientos de islas del Adriático en buena compañía y con la brisa del mar de gondolera. Dormimos en el suelo del ferry, como cientos de mochileros. Es una forma distinta de turismo. El año que viene la probaremos!
Día 10 Venecia
Al desembarcar en Rijeka y con la bala gris con las pilas cargadas obviamos esta industrial ciudad croata para abandonar el país, uno de los mejores en los que he estado nunca. Tras un paso testimonial por Eslovenia llegamos a Italia. Un par de horas más tarde estábamos en Venecia. El calor, la densidad de españoles que me recordaban la proximidad a casa, y la poca higiene de las calles desvirtuaron mi idea de Venecia. Lo mejor el hotel, un estudio en un palacete renacentista a 3 minutos de la Piazza di San Marco. Un lugar patrimonio de la humanidad, pero ensuciado por un montón de bastidas para restaurar las fachadas de sus emblemáticos edificio. Eso sí las orquestas tocando balsos vieneses a la luz de la luna llena de ese día dieron encanto al momento.
Día 11 Carretera
Mucha carretera, hasta llegar a Cannes. Un lugar muy costa brava sur, con mucha gente y mucho hotel Como suelen decir los franceses una usine de turisme. Lo más significativo la escultura de alhambre que Càrol compró a una artesana que se emocionó cuando se la compramos. Según mi opinión era la primera que vendía en todo verano ;)
Día 12 Arles y... casa!
Parada obligatoria, el arenal de Arles. Des de que tenía 16 años y vi la pelúcula Ronin quería air. La lástima: no poder entrar porque estaban preparando un espectáculo equino. Una ciudad con mucho encanto, que albergo a Vincent Van Gogh, pero que el añoro que tenía hacia Croacia no me dejó disfrutara al 100%. A media atarde, cogimos el coche y finalmente, con 4350 km llegamos a nuestra casa de Girona.
Reflexiones
Primero de todo, gracias a los que habís seguido este blog. Viajar es una cosa fantástica, el mundo es muy grande y está lleno de lugares maravillosos, de culturas asombrosas, de legados inimaginables y sobretodo de personas bondadosas. Tenemos que ser más abiertos de mente no sólo en esto, sinó en todo. En rtesumen, como dice un crack: "No tenemos que mirar el árbol, sinó el bosque".
El año que viene aún no sabemos donde iremos, pero lo que podéis tener claro es que tendrías que volver a leer este blog, porque os relataré cada día de nuestros viajes de ahorta en adelante. Hasta entonces continuaré escribiendo todas mis reflexiones, espero que no os canséis. Un abrazo!
martes, 19 de agosto de 2008
Día 7 Dubrovnik
Hemos estado todo el día paseando por la ciudad, es genial. Hemos visto todos sus rincones, todas y cada una de las decenas de estatuas de San Blas (patrón de Dubrovnik) repartidas por la ciudad, su fuente de dieciséis caras, la estatua del caballero Orlando, el reloj de la plaza Lage,
Hemos podido voltear toda la ciudad. En el interior el esplendor de sus calles y edificios, en el exterior, montañas, el puerto y el mar, con estatuas de San Blas expectantes y vigilantes ante cualquier amenaza para Dubrovnik.
A pesar de ello San Blas no pudo hacer nada ante el ataque serbio el año 1991. La razón: ninguna, a parte de destruir una bonita ciudad. Los vestigios aún son evidentes. Quedan un par de edificaciones derrumbadas. Personalmente entiendo que la intención de los habitantes de la ciudad y de toda Croacia es expresar que no olvidan y enseñar a todos lo visitantes la barbarie de los serbios, que aquel día no atacaron únicamente a este emplazamiento, sino a todo el mundo. También es muy remarcable el “collage fallido” de los tejados puesto que la mayoría son nuevos; unos pocos son los supervivientes de aquel fatídico día.
El día ha sido genial y lo hemos terminado disfrutando del mejor jazz en vivo justo al lado de
P.D. Todos los datos que he escrito no los estoy copiando de ningún libro. Esta ciudad me ha entusiasmado tanto que en cada rincón que hemos parado he aprovechado para leerme la parte de la guía que hablaba de éste, y a la más mínima aprovechaba para volverlo a leer. Cuando una cosa nos gusta absorbimos la información como esponjas, y a mí, sin lugar a dudas, esta ciudad me ha entusiasmado.
Clicka aquí y difruta de este video de la ciudadDía 6 Kotor - Cavtat - Dubrovnik
Después de un sueño reparador mientras desayunábamos hemos decidido parte de nuestro viaje de vuelta, hasta el momento inexistente. Para ahorrarnos otro palizón en coche por las pistas de autochoques croatas y gozar del adriático y de alguna de sus islas, el sábado cogeremos el ferry. Para empezar a materializar esta parte del viaje hemos ido a comprar los billetes en el puerto de Dubrovnik. Haremos noche en Korcula y volveremos a retomar el barco para llegar hasta Rijeka.
Cambiando de tercio, pasaré a relataros lo que hemos hecho hoy. Hemos decidido ir a visitar el joven estado de Montenegro, en concreto la villa de Kotor.
Antes de nada, para salir de Croacia hemos tenido que hacer una cola de una hora en la frontera. Para entrar en Montenegro hemos vuelto hacer otra durante un tiempo parejo. Total, dos horas perdidas.
Ya en Montenegro. Primero de todo, el impuesto revolucionario, 10 euros para poder circular por las carreteras de reciente construcción (si tomamos 1960 como referencia) llenas de baches y mancas de señalización. Segundo, lo hemos pagado en euros, la moneda oficial de Montenegro. Podrían también haber firmado el tratado de Schengen y así nos habríamos ahorrado la larga cola con el sol en su punto más álgido. Supongo que
Después de haber pasado el estricto control de la frontera, que aunque tengo la suerte de no haberla vivido, creo que es similar al de la guerra fría, hemos podido sumergirnos en Montenegro. Para ello hemos cogido un ferry y hemos llegado hasta la ciudad de Kotor. Francamente, una pasada. Una ciudad medieval donde se observa que han confluido un sinfín de culturas y con una espectacular muralla que va escalando a lo largo de una montaña prácticamente vertical.
Después, y para no romper con nuestro lifestyle de playeros de estos últimos días, hemos ido en busca de playas especiales. Lo espectacular ha sido que nos hemos bañado en algunas donde unos metros hacia el interior empiezan montañas muy altas creando una cordillera que abraza todo el litoral de la zona. La sensación es espectacular. Lo negativo es que las aguas, en todas las playas a las que hemos ido, si fueran catalogadas según los ítems que rigen a las catalanas, estarían a la altura de las próximas a la desembocadura del Besós. Asimismo, no existen playas de arena o de piedra como a las que estamos acostumbrados. Aquí se extienden por el litoral millones de metros cúbicos de hormigón que dan forma a plataformas para que los bañistas puedan tumbarse. En resumen, como una piscina, pero aquí el agua es salada.
Montenegro. Un lugar paisatgísticamente bello, con un litoral y unas aguas muy mejorables. Sin lugar a dudas su potencial turístico es muy grande. Sólo le falta invertir en infraestructuras, refinar un poco sus modales y bajar los precios para ser más competitivos en frente otras destinaciones muy superiores del Mediterráneo.
Al volver, hemos vuelto a coger el ferry y a hacer dos horas de cola en la frontera. Antes de llegar a Dubrovnik, hemos parado en Cavtat. Un pueblo romano con una playa estupenda donde hemos nadado con la puesta de sol y hemos cenado de fábula a un precio muy asequible.
Antes de ir al hotel, ya pasada la medianoche, hemos visitado el Stari Grad (casco antiguo) de Dubrovnik. Cuando hemos entrado por la puerta de Ploce para llegar al centro neurálgico hemos alucinado. En frente se extendía toda la calle Placa, la principal, con su majestuoso suelo de mármol blanco. A la derecha, el palacio Sponza, a la izquierda la iglesia de San Blas y
Día 5 Trogir-Split-Dubrovnik
Hemos vuelto a tomar la bala gris, esta vez para dirigirnos hacia la perla del Adriático, Dubrovnik. La autopista que nos había acompañado desde Girona se ha convertido en una carretera serpentina, y monocarril por sentido, hasta nuestro destino. La verdad es que he quedado impresionado del temerario estilo de conducción de los croatas: adelantamientos en continua, velocidades ultrasónicas e incluso hemos sido depasados por un energúmeno en su automóvil mientras hacíamos una cola que se ha extendido durante kilómetros. La consecuencia ha sido menor, pero su retrovisor ha impactado con el de la bala gris.
Antes de llegar a Dubrovnik hemos parado a comer a Makarska donde hemos tomado un baño. Una veintena de kilómetros antes de nuestro destino hemos vuelto a detenernos en una playa pérdida; tan recóndita que no hemos sabido ni encontrar su nombre. Un par de casas de marineros con sus botes delante de ellas terminaban de dar forma a la postal.
martes, 12 de agosto de 2008
Día 4 - Trogir
Siguiendo los consejos de Samo, obviamos Zagreb en nuestra ruta y nos dirigimos hacia Trogir. Al cabo de una hora entramos en territorio croata. Atrás dejamos Eslovenia, un país paisagístimacamente muy rural, arbolado y montañoso, que nos deja la buena impresión de Bled y la indiferencia de Ljubljana. Dudo que volvamos, a no ser que sea para disfrutar de nuevo del maravilloso lago.
Después de haber cruzado varios países sin tener rendir cuentas en ningún paso fronterizo (gracias al tratado de Shengen) en Croacia las autoridades nos han solicitado el pasaporte.
A medida que íbamos yendo más hacia el sud es paisaje verde que nos ha acompañado des de Verona se convierte en menos frondoso, y en ciertos lugares semi-desértico. Para que os hagáis una idea, similar a la zona de Llançà y Portbou.
Al mediodía llegamos a Trogir, un bonito pueblo a la orilla del Adriático. Por segunda vez en este viaje vamos a una ciudad que fue reconocida por la UNESCO como patrimonio de la humanidad en 1997. Al igual que Verona de forma justa y acertada. En el pueblo se concentran legados de las épocas más doradas del reino de Bizancio, austro-húngaro, croata, francés y veneciano. Su catedral y su pórtico son excepcionales, y junto a sus calles y plazoletas medievales, hacen de este pueblo un lugar increíble.
Hemos aprovechado el día para perdernos por las callejuelas de Trogir, ir a bañarnos en playas escondidas y esta noche hemos tomado algo en un bar en una playa donde hemos aprovechado para pegarnos otro baño. Un día donde hemos combinado relax, visita turística y casi 600 kilómetros de ruta. La bala gris ya lleva 2300!
Mañana nos espera primero Split. A media tarde tenemos previsto llegar a Dubrovnik, la perla del Adriático. Que ganas tenemos!
Día 3 - Ljubljana
Después del espectáculo del día anterior y de un buen desayuno continental nos aventuramos hacia Ljubljana, la capital de Eslovenia.
Ljubljana es una de las capitales de estado más pequeñas de Europa y se puede visitar en medio día. A destacar el puente triple que cruza el río Ljublanjica, las plazas de la zona, los edificios con fachadas de arquitectura barroca y secesionista y pocas cosas más. Para finalizar la visita hemos cogido un funicular para subir al castillo de la capital y contemplar la panorámica de la ciudad.. En resumen, Ljubljana no deja de ser una ciudad de paso, para mi muy parecida a Grenoble. Ahora nos arrepentimos de haber decidido pasar todo un día aquí y de no haber explorarado otros lugares del país.
Sin lugar a duda, las recomendaciones de Conchi, la guía turística del grupo, que es de Cornellà, y de Xavi, el conductor del autocar que es de Olesa de Montserrat, nos servirán a lo largo del viaje que nos espera por Croacia. Desde aquí un abrazo a los dos.
Ponemos el despertador a las 05:30. Mañana nos espera un largo viaje hasta Trogir -recomendación de Samo, el “gondolero” de Bled-. Esperamos disfrutarlo al máximo y no quedarnos dormidos otra vez :)
lunes, 11 de agosto de 2008
Día 2 - Bled
Pasamos un túnel de casi
Hemos aprovechado para tomar un baño, nunca antes habíamos nadado en un lago. Después hemos alquilado una barca y hemos remado hasta la ilsa que se puede observar en la foto. Hemos aparcado el bote justo delante de la impresinonante escalinata blanca que lleva hasta la iglesia y hemos aprovechado para refrescarnos de nuevo en unas aguas, que aunque parezca imposible, dentro de unos meses seran cubiertas por una gruesa capa de hielo.
Quien nos ha alquilado la barca es un fenómeno. Se llama Samo y es una de esas personas cuyo lifestyle consiste en no vivir más de cinco semanas en el mismo sitio. Ha estado durante un año por toda la costa adriática y nos ha contado tales maravillas que la visita que teníamos planeada a Zagreb dentro de dos días se cambia por la villa de Trogir. Según él, la verdadera perla del adriático. Ya os contaré.
En resumen, Bled es increible. Si alguna vez vais a Eslovenia no dudéis visitar este lugar, donde la naturaleza se expresa con tanta fuerza.
Día 1 - Verona
Resulta muy curioso el contraste de la zona de los Alps Maritimes. Dirección Italia, al este el mar reluce su esplendor, y al oeste los Alpes se niegan a morir y presentan montañas imponentes, a pesar de la proximidad que hay con la costa. El desnivel en cuestión de pocos kilómetros es impresionante.
Al entrar en Italia hemos quedado impresionados de su belleza. Hemos decidido que a la vuelta pararemos en algún punto entre San Remo y Génova. Los pueblos costeros de la zona son muy bonitos, lo único que distorsiona el paisaje son los techos de Uralita de cientos de invernaderos concentrados en la entrada del país transalpino.
Hasta Génova la autopista está llena de curvas y de tráfico. Una vez hemos tomado la bifurcación que nos llevaría al noreste del país las cosas han cambiado. A pesar de los muchos kilómetros que nos quedaban por delante el viaje ha sido rápido; buenas carreteras y pocos coches.
Hemos cruzado parte de Liguría, Lombardía, y del Piamonte. Finalmente a media tarde hemos llegado a Verona. En algunas ocasiones he pensado que la UNESCO frivoliza a la hora de catalogar una ciudad como patrimonio de la humanidad. Con Verona, sin lugar a duda, no lo ha hecho. Hemos quedado maravillados con esta ciudad.
Hemos subido por la vía Capello para ver el balcón de Romeo y Julieta. Por aquí han pasado cientos de miles de personas, algunos muy enamorados y otros no tanto, pero la mayoría han dejado un mensaje en una de las dos paredes de la entrada. El efecto visual es increíble, aquí os adjunto una foto.
Más arriba llegamos a la Piazza Erbe y a la Piazza del Signore. Impresionante. En un espacio reducido está todo: encanto, cultura, arquitectura, historia, …
Tumbamos a la izquierda para llegar a la Arena di Verona, uno de los mayores anfiteatros romanos del mundo. Para finalizar a lo grande el día asistimos a la representación de la ópera Rigoletto, con unas 5.000 personas más aproximadamente. Una experiencia inolvidable, incluso para una persona poco introducida en este mundo como puedo ser yo. El entorno, las estrellas, miles de velas encendidas en la noche, la brisa, la escenificación, el atrezzo, las voces, la increíble acústica del anfiteatro que no necesitaba de altavoces, la orquestra,… en fin, un montón de cosas, que cuando terminó el espectáculo nos obligaron a ponernos de pie, y como la mayoría de los asistentes, gritar al unísono: “Bravo, Bravísimo!!”.
Día 0 - Aix-en-Provence
Con todos los bártulos y el coche más lleno de víveres que una tienda de ultramarinos hemos salido de Girona. Para ello hemos decidido contar con la inestimable ayuda de la bala gris, nuestro coche, un imponente Nissan Micra 1.2 80CV con el que he librado muchas batallas y siempre ha me ha demostrado ser un escudero de confianza.
Primera noche: Aix-en-Provence. El camino hasta aquí ha sido entretenido. Hemos disfrutado de los vientos casi huracanados del sur de Francia que empiezan en Perpignan, llegan a su punto álgido en Leucate y desaparecen a la altura de Montpellier. Nos han acompañado por el camino cientos de aerogeneradores, el castillo de Salses, Narbonne, Beziers, el arenal de Arles, las salinas de los Étangs,… y la flora y fauna del parque automovilístico europeo: coches de lujo, verdaderas tartanas -curiosamente con matrículas ininteligibles, de Rumanía o de Bulgaria-, caravanas, barcos remolcados, autobuses, camiones,… y algún que otro motard intentando emular a Valentino Rossi.
Finalmente, después de 400 km, en los que la bala gris se ha comportado como un jabato, hemos llegado al hotel, un Bed & Breakjast (BB), pero en nuestro caso sin breakfast. Tenemos que terminarnos las tres bolsas de croissants de la Bella Easo que tenemos entre los víveres.
Después de tomar un tentempié hemos decidido ir a dar un paseo por el centre ville de Aix-en-Provance, una ciudad que nos ha dado la impresión, descartando sus alrededores, que se puede ver en un par de horas. Eso sí, las calles con adoquines, trazadas con tiralíneas, son encantadoras. Las fachadas de las casas están muy bien conservadas, con grades ventanales y colores vivos. Está lleno de los típicos bistrots franceses con mesas en la calle cubiertas por toldos de los cincuenta y el ambiente que se respira y la confluencia de comensales deja claro que está en la zona Mediterranea de la France.
Antes de ir a dormir ponemos el despertador a las 05:30 (que locura!). Nos espera Verona.
jueves, 7 de agosto de 2008
La asimetría informativa
En el campo biológico, por ejemplo, nunca podremos decir que ni nuestro cuerpo ni nuestra tez son simétricas. Una de las variables que permitiría cuantificar cual bella es una persona es la disposición equidistante de los elementos de su cuerpo repecto su eje central, es decir, en este caso simetría sería sinónimo de belleza.
en estos campos pues será más convincente, tendrá capacidad de réplica y se sentirá más seguro de sí mismo.
miércoles, 6 de agosto de 2008
Una playa llamada Utopía
Una vez un grupo de amigos se disponía a pasar un fabuloso fin de semana en un bonito parque natural de costa mediterránea. Cargados de víveres, tiendas de campaña y mucha ilusión partieron de casa de uno de ellos.
El día antes, el más inquieto y explorador fué a la biblioteca de su pueblo a buscar una guía del paraje, escrita por un concejal medioambiental de una localidad próxima. A pesar de disponer de ésta, para salir de dudas, inspeccionó los caminos que se debían seguir en el Google Earth, y para mas inri, llamó al centro de información del parque, donde le comentaron con vehemencia que el camino estaba ampliamente señalizado y que alcanzarían sin mucho esfuerzo su objetivo.
Así pues, los amigos cogieron la carretera C-54 que les llevaba directo a un faro. En principio, debían dejar aparcado el vehículo unos kilómetros antes de éste, en un cruce, en teoría, señalizado correctamente. La realidad fue que llegaron al faro sin haber encontrado ninguna señal y tuvieron que empezar a tantear el destino y la suerte, pues mantenían la ilusión inicial de logar su objetivo.
Primera parada. Al cabo de 500 metros un amable segurata les indica que el camino no era el correcto.
Segunda parada. Después de 1500 metros un simpático vecino de la capital, experimentado explorador de la zona, les comentó que el camino era también incorrecto, y que su destino estaba a bastantes kilómetros del enclave.
Tercera parada. Finalmente ,y gracias a la memoria visual del amigo inquieto, encuentraron una carretera de arena, que salía de la ruta asfaltada con una inclinación de 30º, igual que había visto en el Google Earth.
Los amigos cargados de ilusión, a pesar de los kilómetros que ya llevaban encima, cogieron las mochilas y se dirigieron hacia la tan soñada playa. Mil metros después de haber dejado el coche hallaron una señal (la primera de la tarde) donde majestuosamente - al menos para ellos - se leía "Playa Utopía". La ilusión no les dejó reflexionar en aquel preciso instante. Días después encontraron muy "oportuno" poner una señal a 1000 metros de un cruce de la carretera...
Continuaron por el camino durante horas, sin más señalizaciones que las que imagiaban ver en los palos desnudos que encontraron a lo largo del camino. Subían, bajaban, resbalaban, sudaban y luchaban, todo por conseguir finalizar su proyecto, llegar a la "Playa Utopía". Después de 8 kilómetros encontraron una nueva señal donde se leía "Monte perdido". Uno de los amigos cogió el libro de mapas, o de jeróglificos, que no habían conseguido descifrar en toda la tarde. Descubrieron que se habían pasado de largo, al menos 4 kilómetros.
Los chicos no entendían nada. Habían seguido las señales (las pocas) que había a lo largo del camino, habían luchado, se habían entregado,... pero no habían llegado. Decidieron que lo más coherente era hacer media vuelta y buscar la playa Utopía de nuevo.
Caía la noche y habían buscado rutas alternativas, habían pasado por caminos "imaginarios" llenos de matorrales de espinas,...pero sin fortuna. Apoderados por el agotamiento lo que inicialmente era ilusión empezó a converstirse en deseperación. Finalmente, cuando el último haz de tenue claridad les abandonó, decidieron hacer noche en sus tiendas de campaña en medio de un prado tapado por un mantel de estrellas. A pesar del agotamiento, no lograron dormir, no habían conseguido su objetivo. Al salir el sol, quien aquel dia fue su particular despertador, recogieron las motxilas y con una desilusión tan grande como la ilusión inicial llegaron hasta el coche y volvieron hacia su casa. Todo esto sin llegar a sentir en su cuerpo las dulces aguas de la playa Utopía.
Días más tarde, y otra vez gracias a Google Earth, descubrieron que el camino que llevaba a la playa era aquel que estaba marcado con una immensa cruz amarilla que daba a entender que era independiente del camino de ronda.
En resumen. No podemos pretender que la distancia más corta entre dos puntos en la vida real sea una linea recta, o es más, sea la superposición de los dos puntos gracias a un abatimiento del plano, como se decía en la película Horizonte Final. Pero tampoco podemos pretender que en muchos aspectos se cumpla lo que decía Antonio Machado: "caminante no hay camino, se hace camino al andar".
No obstante, es importante encontrar señales a lo largo de un camino, aunque sirvan para rectificar y utilizar el método del ensayo-error. Sin esto no hay mejora continua, se disparan los costes (quince kilómetros para nada, o todo, quién sabe) y lo más peligroso, que a la ilusión le aparezca un gran des delante.
Be a faro, my friend! Tenemos que ayudar a señalizar el camino de aquellos de los que somos responsables.
P.D. Gracias pixow, por filosofar largo y tendido sobre temas tan metafísicos :D
Por què
Generalmente, la gente decide iniciar proyectos o se carga de nuevas intenciones al iniciar un nuevo ciclo, por norma general a principios de año. Todos proyectamos inicar algun curso, estudiar inglés ir al gimnasio o afiliarnos a una ONG. Desafortunadamente, estas buenas intenciones no llegan más allá de la última campanada que da paso a un nuevo año, o en caso que se materealicen, suelen presentar una esperanza de vida que sigue el patrón de la curva de la bañera.
Esta introducción sirve para explicar el por qué de este blog. El pasado 20 de Julio, a las 5:30 de la noche, en una tienda de campaña y en medio de una tormenta con lluvia y muchos relámpagos en medio de un recóndito lugar de Girona cumplí 26 años. Ese fué el momento en que decidí emprender este blog. Hay dos motivos.
El primero. Recuerdo en la película Troya, cuando la madre de Aquiles, Tetis, emplenado sus dotes de vaticinio, le comenta que si no va a la guerra será un hombre feliz que morirá a edad avanzada y con una larga descendencia, pero que únicamente será recordado por sus hijos y sus nietos, siendo su huella borrada con el paso de los años y obviamente olvidado por generaciones futuras. En caso contrario, morirá a edad temprana, pero será recordado por los siglos de los siglos. Él escoge esta última opción.
Sin estar experimentando aún la crisi de los 40, ni con la pretensión de que mi legado de experiencias llegué más allá del siglo XXX, creo que un blog es una herramienta excelente para transmitir ideas y experiencias, así como dar la oportunidad a aquellos que nos son más próximos, pero que por algún motivo u otro no podemos ver a menudo o contarles todo aquello que nos ha pasado, de comentar aquello que nos da vueltas por la cabeza. Y quien sabe, tal vez algún freakie, dentro de algunos años, decida leerlo.
El segundo. Está francamente relacionado con mi profesión. Personalmente, creo que cualquier persona que forma parte de una organización empresarial tiene que sumar en la fuerza de ventas de tal modo que el departamento comercial de una empresa esté formado por todos y cada uno de los colaboradores que la forman. Del mismo modo que un odontólogo tiene que tener una dentadura excelente o un dietista no puede padecer de obesidad, alguien que trabaja en el sector de las nuevas tecnologías y de la información debería saber que son los RSS, saber qué es Firefox o Safari o intentar dar sus primeros pasos como blogger. En resumen, quien sabe, algun dia puede ser un recurso de venta, no? Todos y cada uno de nosotros tenemos que intentar aportar ventas a nuestra empresa.
De momento la intención ha ido más allá de la última campanda que daba lugar a mi vigésimosexto aniversario, ahora sólo hace falta que su ejecución se desplace lo máximo posible hacia la derecha de la curva de la bañera.